Ams Alpha Centre Échangeur De Chaleur Pour 2013-2019 Mercedes-benz M133 45 Série Amg

Que vous vivez dans une région climat chaud, profitez des courses de drag, ou longues tractions à grande vitesse sur les pistes d'atterrissage de la série alpha 45 amg échangeur de chaleur centre aidera à garder votre temps d'admission plus bas et à maintenir votre AMGs puissance maximale quelles que soient les conditions. Votre 2.0L moteur suralimenté ne pas utiliser l'air typique à l'air avant montage intercooler (FMIC), vous pouvez être habitué. Comme beaucoup de véhicules européens turbocompressés modernes la série amg utilisations du liquide de refroidissement pour refroidir la charge d'air d'admission par un air échangeur de chaleur de l'eau. Bien que cette méthode peut être suffisante pour un véhicule de stock dans des conditions idéales, il peut rapidement devenir puissance trempé voler la chaleur.

Grâce à des tests, nous avons trouvé l'échangeur de chaleur central usine Mercedes-benz limite le flux du liquide de refroidissement. Cette restriction ralentit l'écoulement du liquide de refroidissement que l'air à l'eau intercooler réduisant au minimum le refroidissement de votre air d'admission. Le débit inefficace des échangeurs de chaleur usine selfs et retient le plein potentiel de votre moteur M133. Pas quelque chose que vous voulez comme un passionné de performance! Alpha double la taille pour un refroidissement maximal.

En doublant l'épaisseur du noyau oem vous gagnez une quantité extraordinaire de refroidissement ajoutée en augmentant l'efficacité. Le noyau échangeur de chaleur et d'alpha réservoirs extrémité occupent une étonnante 222% (58 oz vs 18 onces) du liquide de refroidissement de l'échangeur de chaleur de magasin!

Cest près d'un demi-gallon! Vous gagnez une capacité thermique accrue sur l'ensemble du système intercooler en recevant le liquide de refroidissement ajouté. L'équipe d'ingénierie alpha conçu en fait le noyau avec 20 ailettes par pouce plutôt que l'usine 23 ailettes par pouce. La masse volumique inférieure à ailettes permet plus de flux d'air, et donc plus le transfert thermique à travers le noyau épais. Qualité Motorsport mise à niveau pour votre benz boosté.

Pour le noyau de l'échangeur de chaleur alpha, nous avons choisi un noyau d'échangeur de chaleur de la qualité du sport automobile faite au Royaume-Uni. Ce rendement élevé, le noyau à un seul passage est beaucoup plus grande et disapates chauffer rapidement pour un refroidissement maximal. Grâce à notre plus grande conception, la capacité ajoutée fluide et le débit de manière spectaculaire, votre 2.0l M133 suralimenté moteur bénéficie de températures de l'air d'admission réduite (IAT) augmenter votre puissance! Grâce à l'ingénierie sans pareil montage approprié.

Notre équipe d'ingénieurs a entrepris de faire cet échangeur de chaleur mise à jour non seulement le plus efficace sur le marché, mais simple à installer. Il convient tout comme stock sans découpe ou le perçage.

En utilisant les lignes d'usine, des pinces et des points de montage que vous ou votre mécanicien de confiance pouvez l'installer rapidement et facilement. Le noyau glisse simplement verrouillage dans les supports d'usine et se connecte à vos lignes d'usine existantes.

Alpha a également conçu un système de saignement à distance faisant saigner votre centre simple super échangeur de chaleur! Votre temps d'installation est 2-3 heures avec nos instructions d'installation complètes. Vous ne trouverez jamais une installation plus propre, plus simple que cela! Soyez le gars à battre, commander votre performance Alpha 45 série amg échangeur de chaleur avant et déverrouiller la puissance de votre Mercedes-Benz aujourd'hui!

Obtenez encore plus de refroidissement avec alphas échangeur de chaleur auxiliaire. Si vous désirez le plus absolu coup de pouce intercooler disponible, nous vous proposons également l'échangeur de chaleur alpha auxiliaire. Cela remplace le stock restrictive pièce auxiliaire et utilisé en combinaison avec l'échangeur de la paire devient le nec plus ultra de refroidissement thermique central alpha de performance pour votre A45 amg mercedes-benz!

Double de l'épaisseur de l'intercooler usine 32mm par rapport Cad conçu billettes cnc réservoirs d'extrémité en aluminium. Base et réservoirs conçus dans cfd logiciel de transfert de chaleur pour permettre la plus grande dissipation de la chaleur. Facile système à distance hémophile. Noyau d'échangeur de chaleur de qualité Motorsport fait au Royaume-Uni.

222% de la capacité ajoutée de fluide réduit encore la température d'admission. Alpha logo permet à votre concurrence, vous savez affaires moyen!

Boulonné installation directe, ne nécessite pas de coupe ou de perçage. Peut être utilisé en stock ou les véhicules modifiés. Nous apprécions votre entreprise et nous ne sommes pas satisfaits jusqu'à ce que vous êtes. Pièces de performance de Rudy navires produits de plusieurs entrepôts à travers le pays afin d'obtenir vos produits pour vous le plus rapidement possible. Nous ne sommes pas en mesure d'envoyer des produits d'utilisation de la course à l'état de Californie. Selon l'acte d'air pur epa, elles sont illégales pour une utilisation sur toute loi fédérale, d'État ou les voies publiques locales et l'utilisation illégale est passible des peines édictées par les lois mentionnées.

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ca propostion 65 message: avertissement: cancer et troubles de la reproduction <\/ li>
pays / région de fabrication: Etats-Unis <\/ li>
échangeur numéro de pièce: apparence esthétique grand bien mieux <\/ li>
prop california 65 avertissement: avertissement: cancer et troubles de la reproduction <\/ li>
Numéro de pièce du fabricant: alp.19.02.0002-1 <\/ li>
marque: Ams performances <\/ li>
Type configuration: remplacement direct <\/ li> <\/ Ul>